170 лет во льдах: Что убило экспедицию Джона Франклина

Майским утром 1845 года два корабля вышли из английского порта и взяли курс на Арктику. В августе они подошли к берегам Канады, потом исчезли навсегда. О легендарной и страшной экспедиции рассказывают WAS и компания ВОЛЯ, в пакетах которой происходит мировая премьера сериала «The Terror».

i

«The Terror» — 10-серийный мистический хоррор, основанный на реальной истории экспедиции Джона Франклина. В основу фильма положен бестселлер Дэна Симмонса.

Украинская премьера сериала для абонентов компании «ВОЛЯ» состоялась почти одновременно с мировой, 29 марта. Новые серии будут выходить каждый четверг в 21:00 на канале АМС, а на следующий день их можно будет посмотреть в библиотеке Воля Cinema.

В ролях: Джаред Фрэнсис Харрис ( «Шерлок Холмс: Игра теней»), Киаран Хайндс ( «Гарри Поттер и Дары Смерти»), Тобайас Мензис ( «Игра престолов»). Режиссер — Эдвард Бергер (драмы «Джек», «Германия 38»), один из продюсеров — Ридли Скотт.

В крупнейшую научную экспедицию своего времени Великобритания отправила два переоборудованных бомбардирских судна. Для плавания в Арктике корпуса «Эребуса» и «Террора» укрепили металлическими пластинами, поставили паровые двигатели и котлы для обогрева трюмов.

Корабли отправились на поиски Северо-Западного прохода. Ученые предполагали, что где-то через Северную Америку проходит морской путь, соединяющий Атлантический и Тихий океаны. Новый маршрут должен был открыть перед короной невероятные возможности для торговли.

Сухопутный путь к огромным ресурсам и рынкам сбыта в Азии был долгое время перекрыт из-за конфликта христианского мира с Османской империей. Короткий маршрут в Китай, который не огибал бы Африку, европейские мореплаватели безуспешно искали с конца 15 века. Однако лишь через пятьсот лет выдающемуся полярнику Руалю Амундсену удалось проплыть между островами Канадского Арктического архипелага.

В середине 19 века британцы верили, что будут первыми. На поиски прохода империя направляет Джона Франклина.

Кто будет есть ботинки

Сэр Джон Франклин уже бывал в Арктике. В 1819-1822 годах его команда на лодках и санях исследовала обширные территории Северной Канады. На последнем этапе полярникам не хватило продовольствия, девять человек погибли, а остальным пришлось варить суп из кожаной обуви. Так Франклина прозвали «человеком, который съел свои ботинки».

Позже Франклин исследовал Аляску и был назначен губернатором острова Тасмания. На этом посту немало крови у него выпили чиновники из министерства колоний. Экспедиция по поиску Северо-Западного прохода стала для 59-летнего Франклина последним шансом восстановить репутацию и завоевать славу. Он устроился на «Эребусе», которым командовал Джеймс Фитцджеймс.

Капитан «Террора» Фрэнсис Крозье — тоже опытный полярник. Он участвовал в шести экспедициях в Арктику и Антарктику, был среди первооткрывателей Южного магнитного полюса и знал язык эскимосов. Его могли назначить руководителем экспедиции, но никакие заслуги не могли перевесить ирландское происхождение и католическое вероисповедание.

Из 24 офицеров экспедиции лишь семеро имели полярный опыт. Но, главное, что все они были британцами и служили в Королевском военном флоте, а это для Адмиралтейства было самым важным.

В успехе почти никто не сомневался, кроме опытного исследователя и ученого Ричарда Кинга. Он убеждал отказаться от большой экспедиции — 134 человека на двух тяжелых судах, а направить небольшую группу опытных полярников на маленьком быстром корабле. Но Кинг не служил на флоте, и его никто не хотел слушать.

John Franklin Francis Crozier
Капитаны Джон Франклин (слева) и Фрэнсис Крозье (справа). Источник: National Maritime Museum / Royal Museums Greenwich
Officers who sailed in search of the North-West Passage
Офицеры, которые отправились на поиски Северо-Западного прохода вместе с капитаном Джоном Франклином. Источник: National Maritime Museum / Royal Museums Greenwich
i

«Эребус»

Построен — 1826 год
Длина — 32 м
Тоннаж — 372 т
Экипаж — 67 человек
Командир — Джон Франклин

Еще живы

В июле 1845-го корабли пришли в залив Диско на юго-востоке Гренландии. Пополнив запасы мяса, члены экипажа написали письма своим семьям. Франклин отправил в Лондон оптимистичный отчет:

«Мы уверены в успехе. Следующая остановка — Гонконг».

Вместе с письмами домой отправились пять матросов, которые нарушили запрет командира на брань и злоупотребление алкоголем. Экипаж сократился до 129 человек. Последний раз их видели в августе того же 1845-го года, когда китобои встретили «Эребус» и «Террор» у берегов Канады. Корабли ждали хорошей погоды, чтобы отправиться навстречу смерти.

Тревога!

В течение следующих двух лет от экспедиции не было никаких известий. Через год леди Джейн Франклин начала давить на Адмиралтейство, убеждая послать кого-то на помощь.

i

«Террор»

Построен — 1813 год
Длина — 31 м
Тоннаж — 325 т
Экипаж — 67 человек
Командир — Фрэнсис Крозье

Помимо леди Джейн, был встревожен и Ричард Кинг. В 1847 году, когда большинство моряков на «Эребусе» и «Терроре» были еще живы, он писал, что экспедицию Франклина надо спасать. Кинг предостерегал от поисков с помощью кораблей. Советовал вообще не идти морем, а снарядить собачьи упряжки. К его словам опять не прислушались.

Первые поисковые экспедиции британский флот отправил весной следующего 1848 года. За помощь в обнаружении кораблей была назначена ​​награда 20 тысяч фунтов (≈ $ 3,5 миллиона на современные деньги). Еще 3 тысячи (≈ $ 0,5 миллиона) добавила леди Франклин.

Первые свидетельства о гибели

В течение шести последующих лет пройдут 16 спасательных операций. Ни одна не будет удачной.

Некоторую информацию удастся получить только в 1850-м. На острове Бичи в архипелаге Нунавут (Канадская Арктика) нашли три могилы соратников Франклина: Джона Торрингтона, Уильяма Бренна и Джона Гартнелла. Они были датированы январем и апрелем 1846-го.

HMS Erebus and Terror in the Antarctic
Корабли «Эребус» и «Террор» в Антарктике, картина Джона Уилсона Кармайкла. Источник: National Maritime Museum, Greenwich, London
The Arctic Council planning a search for Sir John Franklin, by Stephen Pearce
«Арктический совет планирует поиски сэра Джона Франклина», картина Стивена Пирса, 1851 год. Источник: National Portrait Gallery / npg.org.uk

Эта находка лишь добавила вопросов. Потери во время арктических исследований были нормой, но не в первый же год экспедиции.

В 1854 году британский ученый Джон Рэй исследовал полуостров Бутия. Он знал язык эскимосов, поэтому смог записать показания местных жителей. Они рассказали, что за несколько лет до встречи с Рэем видели 40 идущих на юг каблунов — белых людей. Неподалеку были брошены трупы и котелки с человеческими останками.

Meat sample from Sir John Franklin's last expedition
Образец консервированного мяса и пустая бутылка вина с последней экспедиции Джона Франклина. Источник: National Maritime Museum, Greenwich, London

«Из ужасного состояния многих трупов и содержания котелков становится понятно, что наши несчастные соотечественники для продолжения существования прибегли к крайности — каннибализму» — докладывал Рей.

Ученый выкупил у эскимосов находки: компас, футляр часов, ножи, несколько серебряных вилок и ложек из столового сервиза капитана Франклина.

Новости смутили английское общество. Не все были готовы принять жесткую правду. Факт каннибализма отрицал писатель Чарльз Диккенс. Он раскритиковал Джона Рея, подчеркнул его шотландское происхождение, и назвал показания аборигенов «неубедительным бредом дикарей». Диккенс верил, что англичане по своей природе слишком благородны для людоедства и способны «преодолеть любые трудности благодаря вере, научной объективности и силе духа».

Впрочем свидетельства Рея были слишком убедительны. В гибели экспедиции уже никто не сомневался. Флот выплатил Рею награду в 10 тысяч фунтов, не приняв ко вниманию возмущение леди Франклин. Официальные поиски были прекращены. Членов экспедиции объявили погибшими и вычеркнули из списков флота.

«Джон Рэй общается с эскимосами», картина из коллекции торговой корпорации Hudson's Bay. Источник: Hudson's Bay Company / History Foundation
Джон Рэй с реликтами, приобретенными у инуитов. Среди находок было столовое серебро и выгравированы гребни и часы, которые принадлежали мужчинам из экспедиции Франклина. Справа карта исследований Арктического побережья весной и летом 1851 года. Источник: Byrne and Co., London, 1889 / HBCA

Отчаянная домохозяйка

Леди Франклин была настолько зла на Адмиралтейство за признание супруга погибшим до обнаружения его останков, что сняла траур в знак протеста и отказалась от пенсии, положенной вдове офицера. Остаток жизни она посвятила попыткам выяснить судьбу мужа. Из собственных средств леди Джейн профинансировала несколько экспедиций, искала ответы у медиумов и экстрасенсов.

В конце жизни Франклин осуществила путешествие на самый северный из Британских островов, чтобы побыть ближе к мужу.

Джон Франклин и леди Франклин. Источник: Dibner Library Portrait Collection / Australian Government — Department of the Environment and Water

Одна из организованных леди Франклин частных экспедиций близко подошла к разгадке. Летом 1857-го капитан Фрэнсис Мак-Клинток повел в Арктику паровую яхту «Фокс» с 25 добровольцами на борту. Лодка застряла во льдах, но следующим летом Мак-Клинтоку удалось вырваться и добраться до острова Бичи. Там команда «Фокса» установила памятник членам экипажей «Эребуса» и «Террора».

Затем Мак-Клинток на санках отправился на остров Кинг-Уильям. Местные эскимосы рассказали, что видели два корабля и белых людей, которые шли мимо с лодками, а также слышали залпы из ружей. Скорее всего, это был салют во время похорон одного из офицеров.

Следующей зимой Мак-Клинток нашел на острове три скелета и тур с посланием внутри.

Первое сообщение на корабельном бланке датировано 28 мая 1847 года:
«Корабли Ее Величества “Эребус” и “Террор” провели зиму во льдах по координатам 70°5′ долг 98°23’3. Перезимовали 1846-7 на острове Бичи 74°43’28» долг 91°39’15″З. Поднялись по проливу Веллингтона к ш. 77° и вернулись на западный край острова Корнуоллис. Сэр Джон Франклин командует экспедицией. Все хорошо.»

Второе было написано через год, 25 апреля 1848 года
«Корабли Ее Величества “Террор” и “Эребус” были брошены 22-го апреля в 5 лигах (24 километра) к северо-северо-западу от этого места с 12 сентября 1846-го. Офицеры и команда в составе 105 душ под командованием капитана Ф. Г. М. Крозье разбили лагерь здесь — Ш. 69°37’42. Сэр Джон Франклин умер 11-го июня 1847 года, и общие потери экспедиции на данный момент составляют 9 офицеров и 15 матросов. Джеймс Фитцджеймс, капитан Корабля Ее Величества “Эребус”, Крозье, капитан и старший офицер. Завтра выдвигаемся к Рыбной Реке Бак.»

1. Вероятный путь погибшей экспедиции: остановка в проливе Диско (июль 1845) — зимовки на о. Бичи (1845-1846 годы) — зимовки на острове Кинг-Уильям после того, как корабли были заблокированы льдом (1846-1847 годы) — место обнаружения корабля «Эребус» в 2014 году; 2. Вероятный маршрут (вид с Северного полюса) 3. Подробная карта вероятного маршрута; 4. Крестами обозначены человеческие останки и могилы на острове Кинг-Уильям. Источники: Wikipedia / Corel Corporation / Royal Geographical Society

Возможный сценарий

Экспедиция имела запас провизии на 3 года, но еда кончилась раньше. Франклин заказал 8 тысяч банок консервов только за семь недель до отплытия. Поставщик очень спешил. Одни банки содержали ботулизм, некоторые были набиты камнями для веса, а в другие через наспех запаянные крышки протек свинец.

Результаты последней экспедиции подтвердили, что «Эребус» и «Террор» зимовали в 1846 году на острове Бичи. Тогда экспедиция понесла первые потери — три члена экипажа погибли. В июне 1847-го умер командир. Руководство взял на себя Крозье. Неподалеку острова Кинг-Уильям корабли вмерзли в лед.

Весной Крозье потерял надежду, что лед тронется, и решил покинуть корабли. Экспедиция Франклина двинулась в сторону Канады пешком, загрузив припасы на переделанные в санки шлюпки. Остается загадкой, зачем страдающие от недоедания, ботулизма и пневмонии люди тащили с собой серебряную посуду, карнизы для занавесок, тяжелый стол и прочий хлам.

По одной из версий, экипаж потерял способность к рациональному мышлению из-за отравления свинцом из консервов и труб системы дистилляции воды. Металл мог повредить нервную систему и буквально довести людей Франклина до безумия.

«Эребус» и «Террор», закованные во льду. Источник: National Maritime Museum, Greenwich, London
Экспедиция Франклина. Сани перетягивают через воду. Источник: National Maritime Museum, Greenwich, London
They forged the last links with their lives: Sir John Franklin's men dying by their boat during the North-West Passage expedition
«Команда сэра Джона Франклина теряет последнюю связь с жизнью». Источник: National Maritime Museum, Greenwich, London / W. Thomas Smith

Третью зиму во льдах не пережили 24 моряка. Остальные погибнут на пути к суше. Большинство — на острове, еще около 40 человек — уже на большой земле. Последние артефакты исчезнувшей экспедиции обнаружили на полуострове Аделаида, это одна из самых дальних точек североамериканского континента.

Место, где в 1848-м погибли последние члены экспедиции Франклина, называют Бухтой Голода.

John Torrington
Эксгумированное тело Джона Торрингтона. Остров Бичи, 1984 год. Фото: Owen Beattie / University of Alberta
John Hartnell
Эксгумированное тело Джона Хартнелла. Остров Бичи, 1984 год. Фото: Owen Beattie / University of Alberta
William Braine
Эксгумированное тело Уильяма Брейна. Остров Бичи, 1984 год. Фото: Owen Beattie / University of Alberta

Современные исследования:

  • В 1980-х годах на западном побережье острова Кинг-Уильям канадские археологи нашли расчлененные останки членов экспедиции Франклина. Анализ показал дефицит витамина С, вызвавший цингу. Царапины, засечки и надломы на костях стали доказательствами каннибализма.
  • В 1984 году похороненные на острове Бичи тела были эксгумированы. В мягких тканях и костях обнаружили аномально повышенную концентрацию свинца.
  • В 2014-м у северных берегов Канады на глубине 11 метров морские археологи нашли фрагменты корабля. Первым достали колокол с надписью «Эребус». Через два года в 96 километрах от острова Кинг-Уильям нашелся и «Террор». Сканирование подтвердило, что экипаж покинул судно.

Исследователи надеются отыскать могилу Франклина, в которой может лежать журнал экспедиции.


Автор: Алина Никулина

Популярное: