Вундервафля 16 століття: Морські приниження самураїв

Це було величезне броньоване чудовисько, здатне вивергати вогонь. Ймовірно, японці придумали Ґодзіллу, згадуючи жах зіткнень з корейськими кораблями-кобуксонами.

Вундервафлею у збройових спільнотах називають божевільні військові проекти, покликані вразити світ і косити ворога тисячами. Більшість з них не реалізують. Деякі стають легендами. У візантійців був «грецький вогонь» – прообраз напалму. У князя Олега – човни на колесах. У турків – величезна гармата «Базиліка», що пробила стіну Константинополя.

Корейці пишаються своїми кобуксонами – «судами-черепахами». Історія цих монстрів частково базується на реальних подіях.

Репліка кобуксона у військовому музеї Кореї. Джерело: Wikipedia / GPL

Черепахи-вбивці

1592 рік. У Східній Азії вирує японсько-корейська війна. Японці готуються до експансії в Китай і намагаються захопити Корею в якості плацдарму. На шляху у армад японських кораблів стають кобуксони. Корейці називають їх першими броненосцями в історії. За переказами, всю верхню палубу таких суден вкривали залізні щити з шипами, ножами і списами для захисту від абордажу.

«Черепаха» могла витримувати потрапляння з аркебуз і гармат середнього калібру, добре тримала картеч і свинцеву січку. Важкий кобуксон, зібраний із застосуванням залізних цвяхів і скоб, не боявся тарану. Він захищався і нападав завдяки потужній артилерії в кількості до 30 гармат.

Кобуксон з командою у 120-150 осіб, весловою тягою і пласким дном був царем в корейських водах серед численних островів і мілин.

Однопалубний кобуксон «І Чхунму-гон Чонсі». Джерело: XLegio.ru
Кобуксон серед інших суден корейського флоту. Зображення на ширмі 1880-х років. Джерело: XLegio.ru

Смерть від фаєр-шоу

Завданням кобуксона був прорив ворожого строю і таран великих суден. Паща дракона в носі корабля випускала пасма їдкого диму: для цього в жаровні міхами роздмухували суміш селітри і фосфору.

Прикриваючись димовою завісою, «черепаха» набирала розгін і вривалася в середину японського флоту. Якщо після тарана рухливість зберігалася, кобуксон починав кружляти навколо своєї осі, поливаючи все ядрами і кулями аркебуз.

Однопалубний кобуксон. Джерело: XLegio.ru
Двопалубний кобуксон. Джерело: XLegio.ru

Диво-зброя проти скрині

Кобуксон був справжнім військовим проривом. Але чи був він першим броненосцем, історики продовжують сперечатися. Лічені тогочасні джерела побіжно згадують залізну обшивку суден. Про неї жодного разу не пише у своїх щоденниках Лі Сунсін, командувач корейським флотом. Детальних описів «черепах» немає. Хроніки обмежуються фразами на кшталт «все було влаштовано чарівним чином».

Істориків бентежить той факт, що подібним броньованим судам просто не було з ким воювати.

Японські бойові кораблі були відкритими човнами з полотняними вітрилами. Від пострілів екіпаж прикривали лише легкі бамбукові екрани, тому після короткого обстрілу з луків, аркебуз і дрібнокаліберних гармат починався абордаж. Навіть тогочасний японський флагман «Ніхон Мару» – лише величезна дерев’яна скриня з укриттями для лучників і десантної групи.

Утримувати кулі стрілецької зброї самураїв могли навіть дерев’яні щити. Метал видається надмірним за витратами і захисними властивостями.

Основний бойовий корабель корейського флоту – пханоксон. Високі борти дозволяли зручно обстрілювати суперника і полегшували захист від абордажу. Джерело: XLegio.ru

Один замість дюжини

Утримання кобуксона дорого коштувало. Разом із будівництвом, боєприпасами, харчуванням для команди «черепаха» обходилася як півтора десятка інших суден. В експлуатації одночасно перебували не більше 3-5 кобуксонів. Основну роботу робили пханоксони – кораблі з високими бортами і відкритою верхньою палубою для стрільців.

Швидше за все, головною причиною перемог корейського флоту були не напівміфічні «черепахи», а стратегічні прорахунки японців. Самураї розглядали флот як транспорт для постачання і спосіб перекидати підкріплення. Сотні суден возили зерно людям і коням, порох, стріли, амуніцію, слугували засобами перевезень для солдатів. Це були вантажівки, а не танки.

Корея ще за 100 років до конфлікту з Японією організувала пороховий департамент, озброїла гарматами 160 кораблів, розробила систему управління флотом за допомогою гонгів і барабанів. Як завжди, війну виграла не унікальна зброя, а розвинена промисловість і методична підготовка бійців. У вирішальній момент японсько-корейського конфлікту, під час битви при Норянчжині 1598 року, велику частину японських кораблів було пошкоджено вогнем корейської артилерії ще до зближення.

Не кажіть про це корейцям. Кобуксон – занадто гарний символ боротьби за незалежність, щоби його розвінчувати.

Популярне: