Як лагодили дороги у Давньому Римі

До 1 століття нашої ери Римську імперію покривали 80 тисяч кілометрів брукованих доріг — це дві окружності Землі. Гарна транспортна розв’язка прискорювала пересування піших легіонерів, торговельних караванів і стала одним із ключових чинників економічного розквіту імперії.

Римляни вміли будувати на віки, але дорожнє покриття зношувалося, вози утворювали глибокі колії та дірки. Закладати їх каменем було дорого та довго, важливі маршрути могли «стояти» на ремонті місяцями, але римські будівельники вирішили й цю задачу — вибоїни заливали плавленим залізом.

Група американських археологів, що приїхала дослідити дороги Помпеїв, виявила поруч зі зруйнованими ділянками, відремонтовані. Ймовірно, 79 року, коли Везувій знищив місто, раби якраз лагодили покриття на цьому відрізку. Поруч із закритими вибоїнами виявили сліди заліза.

Вчені встановили, що розплавлене залізо або шлак лили на пошкоджену ділянку й під бруківку, додатково вставляли камені, сипали подрібнені шматочки теракоти та кераміки. Таким чином залізо зміцнювало покриття і «латка» служила довго.

Судячи з краплин на дорогах, до пошкодженої бруківки раби везли вже розплавлене залізо, що було нагріте до 1100–1600 °. Але яким чином вдавалося підтримувати рідкий стан металу в дорозі — поки загадка. Вчені спробують її розгадати за допомогою хімічного аналізу та більш ретельного дослідження помпейських доріг.

Читайте далі про еротичні фрески в Помпеях.

Фото: Xavier Häpe / Flickr / CC BY-NC-ND 2.0

Поділися історією

Facebook Telegram Twitter